丰田汽车公司总裁张富士夫曾说：一般而言，当试图应用丰田生产制度时，应该做的第一件事是生产平衡化，这是生产控制者或生产管理者的首要责任。
3M概念：Muda（浪费）、Muri（过载）、Mura（波动），这是精益生产和丰田生产模式中经常提到的，也是企业在生产过程中要重点去消除的因素。
Muda：未能创造价值的七大浪费，含过量生产、库存、等候、不必要的搬运、不必要的加工、不良、不必要的动作。
Muri：指员工或设备的负荷过重而导致的浪费。因为人和设备超负荷工作可能会造成人员疲惫，设备质量问题，继而产生其他的浪费，如安全隐患、效率下降、质量不稳定，交期延误等。
Mura：指不均衡浪费。Mura可视为Muda（非增值浪费）和Muri（负荷过重）的结果，如C工序负荷过重，D工序可能产生等候的非增值浪费，而A、B则产生了库存的非增值浪费。
生产线平衡定义：
生产线平衡（Line Balancing）指对生产线的全部工序进行平均化，调整作业负荷，以使各作业的时间尽可能相近的技术手段与方法。只有实现了生产线平衡，生产流程才能真正实施生产同步化，从而达到”一个流“的目标。
生产线平衡分析案例
某厂制造锁芯需经过A、B、C、D四个制造工序，各工序产能基本数据如下：
| 工序 | 标准工时(s/个) | 生产效率(%) | 良率(%) | 作业资源数 | 产量(个/h) |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 7 | 95.00 | 95.00 | 1 | 464 |
| B | 5 | 8550 | 90.50 | 1 | 557 |
| C | 32 | 100.00 | 99.90 | 2 | 225 |
| D | 30 | 100.00 | 99.50 | 2 | 239 |
由以上产能数据可知四个工序正处于生产线不平衡的状态，整个生产线的产量受限于C工序，即C工序成为生产线的瓶颈，其中A和B工序会产生半成品库存积压的浪费，而D工序则形成时间的等候。
由多道工序组成的生产线，管理人员在追求生产效率时应当以整体的生产效率为主。
